汽车油改气后减震弹簧的专业生产厂家

旭佳创弹簧厂专业生产各种车型油改气后的减震弹簧，根据客户的车型来调整后减震弹簧的弹力强度。

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“油改气”实际上是通过给汽车加装一套使用天然气装置，使其可以在烧汽油和烧天然气之间自由转换。一般水箱水温超过60℃的情况下，装置就能自动完成从烧汽油到烧天然气的切换。如果天然气快烧完了，也可以强制切换回烧汽油状态，从而成为双动力汽车。

汽车减震弹簧

由于的天然气汽车是在原来的汽、柴油车的基础上改装的，原来汽、柴油机的燃料系统大多保留。因此，要在原汽车增加天然气燃料系统，特别是气瓶使原来的汽车后备箱的有效使用空间减少，本身的自重也增加了。而一般的气罐加满天然气后的重量在60-80kg左右，因此会让汽车后减震弹簧负荷加大，改气以后后减震偏软，拉点东西再坐两人就不敢跑快了，甚至左后减震走烂路有点小噪音。

我司可根据客户的车型，在原来的弹簧参数基础上，定做符合油改气后车重的后汽车减震弹簧。让汽车有更好的减震效果，如您有需要调整弹簧弹性，可与我们联系。

我们的案例：朗逸油改气改装后的后轮减震弹簧、赛拉图油改气后更换后减震弹簧、新凯越油改气换后减震弹簧、东风标致307油改气后后减震弹簧的更换、雪铁龙、桑塔纳、远景、大众帕萨特等等。

油改气后减震弹簧